Les hotels et les taxis: entre amour et désamour!

Lorsque l'on interroge les professionnels de l'hôtellerie sur le sujet de la mobilité du futur, ou des touristes d'ailleurs, il est fréquent que la conversion tourne vers les services de taxi. Les voitures autonomes, c'est-à-dire sans conducteur, pourraient dans le futur se substituer aux services de taxi ou autres services avec conducteur comme Uber ou FreeNow, pour n'en citer que deux. 

Les professionnels de l'hôtellerie dépendent, en fonction de la localisation de leur établissement, plus ou moins des services des taxis de leur ville. Il semble que dans les villes de province la relation puisse parfois ne pas être rose tous les jours, ou bien plutôt, pour être précis, à certains moments de la journée.

Lorsque, par malchance, un train est retardé et rejoint sa destination tard en fin de soirée, les clients ne trouvent pas toujours un taxi pour les conduire dans notre établissement. Et si l'établissement est éloigné de la gare, chacun peut imaginer combien il sera pénible pour un voyageur de rejoindre l'établissement. Pour une famille avec de jeunes enfants, l’affaire peut tourner au cauchemar. Lorsque la ville dort, les chauffeurs de taxi se reposent également et se déplacer est alors souvent impossible. 

Les clients aiment la compagnie des chauffeurs de taxi. Ils font bien plus que véhiculer une personne entre deux endroits. Pour le touriste ou le voyageur qui arrivent dans une ville par le train ou l'avion, le chauffeur de taxi est sa première rencontre avec la ville. C'est le premier moyen de prendre le pouls d'une ville, d'obtenir les adresses des bonnes tables ou des événements locaux que l'on ne retrouve pas dans les guides, comme un marché de rue. C'est la possibilité d'une merveilleuse rencontre. Certes, d'autres personnes pourront vous faire part de quelques moments beaucoup moins agréables. 

Si la robomobile ne peut remplacer ce premier contact avec une ville, désiré et apprécié des touristes, que les chauffeurs de taxi embellissent, leur indisponibilité, en certains lieux et à certains moments de la journée, ou bien lors d'événements attirant un large public, n'améliore pas l'image et la réputation d'une ville à vocation touristique. 

Contrairement aux chauffeurs de taxi, lesquels doivent se reposer, une robomobile ne dort jamais. Quoique! Il faut bien qu'elles rechargent leur batterie. Il faut les nettoyer, les entretenir aussi... Ce sont des choses dont les hôtels pourraient se charger en échange d'une solution disponible 24h/24h, 7j/7j. Entre service complémentaire au service des taxis ou solution de substitution, le coeur des professionnels de l'hôtellerie balance.