L'une des professionnels du tourisme interviewées pour cette étude s'interroge sur les avantages et les inconvénients des robomobiles à la location ou à la demande. La location consistera à emprunter pour une période donnée une robomobile et l'emprunteur en gardera la jouissance exclusive et totale pendant la totalité de la période. Comme c'est le cas aujourd'hui pour les véhicules de location. La robomobile à la demande ne sera emprunté que le temps d'un déplacement déterminé par un point de départ et un point d'arrivé B à un moment donné ou pour un itinéraire prédéterminé (pour aller d'un point A à un point B mais en empruntant une route particulière et possiblement avec des haltes sur le trajet).
Si la location présente une plus grande flexibilité que la second option, il convient d'anticiper un prix plus élevé puisque la voiture ne peut être mobilisée par l'opérateur pour satisfaire les besoins d'un autre client lorsque l'emprunteur ne l'utilise pas - par exemple, la nuit lors d'une halte hôtelière. La robomobile à la demande pourrait devenir une solution de choix pour les touristes comme pour les opérateurs (potentiellement un taux supérieur d'utilisation), à la condition que les touristes puissent être certains qu'ils pourront disposer d'un véhicule lorsqu'ils en feront la demande. Sans cette certitude (ou quasi certitude), la confiance dans une offre à la demande ne sera pas assurée et ce type d'offre risquera d'être rejeté.
Nous nous sommes alors interrogés sur les conditions opérationnelles nécessaires à l'émergence d'une qualité de service excellente pour des offres de robomobiles à la demande. Le principe général qui sous-tend la qualité de service dans ce secteur est celui de l'égale densité, en lieu et à moment de la journée, de l'offre et de la demande de véhicule.
